Bruken av aluminiumsplater til biler i elektriske kjøretøy (EV-er) blir stadig mer utbredt, først og fremst på følgende områder:
Karosseristruktur: Aluminiumsplate er mye brukt i EV-kroppsstrukturer på grunn av sin lette vekt, høye styrke og utmerket korrosjonsbestandighet. Lette karosserier bidrar til å forbedre EV-rekkevidden og energieffektiviteten.
Batterihus og skuffer: Aluminium brukes ofte i batterihus og skuffer for elbiler på grunn av sin utmerkede varmeledningsevne og lette egenskaper. Dette bidrar ikke bare til å redusere vekten på batteripakken, men sprer også effektivt varme, og opprettholder batteriets stabilitet og sikkerhet.
Chassiskomponenter: Aluminium brukes i EV-chassiskomponenter som underrammer, fjæringssystemer og kontrollarmer, reduserer kjøretøyets vekt, forbedrer håndtering og komfort, og forbedrer kjøretøyets holdbarhet.
Termiske styringssystemer: Aluminium er også ofte brukt i EV termiske styringssystemer, inkludert kjølere og radiatorer. Aluminiums utmerkede termiske ledningsevne hjelper til med å styre temperaturen på elbilen mer effektivt, noe som sikrer effektiv systemdrift.
Innvendig og utvendig trim: Aluminium brukes også i innvendig og utvendig trim av elektriske kjøretøy, som dører, tak og panser. Lettvekten til disse komponentene bidrar til total vektreduksjon samtidig som bilens estetikk og kvalitet forbedres.
Sikkerhetskonstruksjoner: Aluminiums-energiabsorberende egenskaper under kollisjoner gjør det til et ideelt valg for sikkerhetskonstruksjoner i elektriske kjøretøy. Aluminium absorberer effektivt støtenergi under en kollisjon, og beskytter passasjerene i kjøretøyet.
Motorhus og braketter: Aluminium brukes også ofte i motorhus og braketter for elektriske kjøretøy fordi det gir utmerket støtte og varmeavledning, og sikrer effektiv motordrift.
Bærekraft: Aluminiums høye gjenvinningsgrad og lave-energiproduksjonsprosess gjør det til et miljøvennlig materialvalg for produksjon av elektriske kjøretøy. Resirkulering av aluminium bidrar til å redusere karbonutslipp og energiforbruk under produksjonsprosessen.
